耐用铁路石砟卸料车尺寸铁路石砟卸料补砟车
贺州2024-04-06 02:28:01
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简易铁路补砟车,用于铁路补砟。它包括两辆尾尾相对的自卸货车,两车处于同一条直线上,两车通过铰接在一起的连接杆连接,两车的车斗的两侧及尾部均设有卸料口,两车的车轮为与铁轨相适配的铁路专用车轮。其成本低廉,结构简单,携带道砟较多,能够同时给铁路两侧和中间区域补砟,非常实用。
目前,在铁路系统中使用的补砟车都需要专门购买,其价格较高,另一方面,现有的补砟车携带的道砟有限,且只能给铁路两侧补砟,无法给铁轨之间的区域补砟,我司这款新型补砟车,容量大,道砟路程远,使用灵活,操作方便,能准确快速地将道碴撒到线路需要的地方,且价格适中,得到了大家的一致喜爱。
本公司自有生产车间2个,生产线5条, 大可同时生产8-10辆,车辆生产周期:45天内,也可根据客户需求定制生产铁路道砟车,铁路卸渣车,铁路补砟车铁路小老K车。
新型铁路老K车上砟,全自动化,带转向架,容量大,本公司制定改装老K车,承接轨道设备改装,多年的上砟经验和团队
如上砟平台可以做到两碴场之间的距离在10KM以内,一组小老K车一天可完成300-400方补砟量;这样可以比用大老K车(K13)节约预算60%的费用,使你节约预算的 选择。
如工期比较赶,可选用大小老K车一起做业,这样小老K可以弥补大老K车(K13)道心及底碴上碴困难的问题,不仅可以节约预算,还可以缩短工期。
南阳市铭兴机械设备租赁有限公司,有强大的施工队伍,操作老K车师傅都有多年小老K车上砟补砟施工经验,新型老K车由我公司于2015年发明改装,经近几年的施工改进,已经趋于完善;新型老K车弥补了小老K车运输距离近,装砟量小,上砟效率不高的缺点,新型老K车已成为有砟铁路上砟补砟的主力
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